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網3月13日訊據“地方社”報道，綠島周邊海域是貨輪的國際航，繼蘭嶼之後發生油類汙染，因爲其處于黑潮（暖流）之上，倒黴成爲國際垃圾場。

蘭嶼和島之間海域有一條國際航，進出的外籍貨船、商船、客船複雜。按照海巡單元統計，一天最多有五六十艘貨輪顛末和蘭嶼、綠島之間海域。染變“黑島”已成國際垃圾場國際貨輪、商船顛末海域之際排放沈油，凡是沈油會跟著黑潮到北承平洋，但有時候會跟著黑潮或東北季風漂到蘭嶼、綠島。

除了貨輪排放油漬外，海上垃圾也跟著到，台東大武海邊、成功三仙台、綠島、蘭嶼四周可見“國際垃圾”。大武南田海邊曾呈現福島的舢舨；也有研究黑潮的學術單元委托台東成功商水學生，正在三仙台海邊彙集列國打火機，蘭嶼海邊就像“結合國垃圾場”。（網 盧佳靜）！

2005年蘭嶼發生油漬汙染，油漬籠蓋礁岩。此次綠島汙染範疇快要8公裏長，島內帶動81人次、運送車輛10車次、“海巡署”1艇次、鏟卸車1車次，利用1箱片狀吸油棉，清理含油汙垃圾計615公斤。台東怎麽到綠島綠島遭沈油汙

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據報道，按照對蘭嶼、綠島油汙事務的查詢拜訪，兩處汙染物均爲“沈油”；海巡人員暗示，一般漁船不會利用沈油，只要大型的國際貨輪才會排放。台東環保局也暗示，只要800噸以上的近海漁船才會利用沈油。因而蘭嶼、綠島的油汙禍首極有可能是國際貨輪或是近海漁船排放。