台東民宿

“起頭得最厲害的阿誰議員，後來大呼我也要，要求正在他那一區也建焚化廠。”說起舊事，陳龍吉不由得笑出聲。

北投垃圾焚化廠的秘書胡坤智引見，竅門還正在于詳盡的辦理。焚化爐的從坑是最大的“臭源”，所以必需密閉；垃圾車一旦漏水，就會臭氣熏天，所以廠裏劃定，一次漏水司機就記過，兩次就間接解雇；每天要對廠四周的道做一次全面潔淨；每台垃圾車每天必需洗一次車。

近些年，不少城市去台北垃圾處置經驗。同樣是垃圾焚化廠，爲什麽台北市能夠做到毫無異味，汙染值持久低于目標呢？

現正在的北投垃圾焚化廠除了有垃圾車進出，看起來就是個大公園：沒有煙塵，綠島民宿聞不到異味，綠地環繞著泅水館、健身房、網球場、慢跑步道、籃球場囪上的扭轉餐廳是出名地標，成了約會的好去向。

近日，記者正在台北最大的“垃圾堆”上喝了一杯標新立異的咖啡。是的，這個窗明幾淨的扭轉餐廳，就建正在北投垃圾焚化廠120多米高的囪上。往下看，淡水河取基隆河蜿蜒流向天際，岸邊多是高檔室第。“30年前，河上漂的都是垃圾，以至還有死貓死狗，臭得，哪有人正在旁邊住？”情況永續成長基金會董事長陳龍吉對記者說。

的垃圾處置系統從無到有再到成熟，腳腳花了20年。陳龍吉認爲，以的施行力，這個過程能夠縮減。他回憶20多年前帶環保部的人逛台北，上山時發覺只需沿著垃圾走就不會迷，心裏很懊末，環保部長跟他說：“別急，我們以前也如許。”。

垃圾焚化廠是公營單元，每年市爲此要花幾多錢呢？謎底是，不必花錢！焚化垃圾的過程能夠發電，賣給電廠每年能夠獲2億多元，加上台北市環保局向市民征收的垃圾處置費，曾經跨越了焚化廠每年3億多元的投入。“垃圾焚化廠做得好，是能夠盈利的”，北投垃圾焚化廠的工程師顧志康說，一些民間運營的垃圾焚化廠，能夠做到12年收回成本。

環保教育則要從小孩抓起。陳龍吉說，其時每個學校都選“環保小局長”、“環保小署長”，小伴侶回家跟阿公阿嫲說“你不克不及亂丟垃圾”，大人也跟著改變；這些小伴侶長大變老板，爲人父母，環保的不雅念就會傳下去。

逛台的搭客都同意，清潔是最凸起的特點之一。但他們可能想不到，就正在二三十年前，仍是一副遍地垃圾的氣象。台北算好的，南部垃圾都間接扔陌頭，高雄等有沈工業的城市“空氣都是黃的、臭的，汙染比今天霧霾嚴沈多了”。

再到後來，垃圾焚化廠從“瘟神”變成了搶手貨。由于廠四周的情況不單沒有變糟，並且廠內還添置了大量的公共綠地和休閑文娛設備，供區內居民免費利用。除此之外，區內居民還可獲得電費補幫，外加每年總額高達數萬萬元（新台幣，下同）的回饋金。

若何用20年時間成功變身？陳龍吉可能是最適合講這個故事的人，台北的三座垃圾焚化廠都是正在他任“環保署副署長”時，親手規劃興建的。

是不是有了好的垃圾焚化廠，城市垃圾就從動一網打盡了呢？陳龍吉說，若是沒有居民共同和社會環保不雅念的跟進，問題就只處理了一半。

正在細節裏，若是沒有面面俱到的考量和辦理，哪怕再先輩的手藝，也很難讓垃圾焚化廠變成“公共戀人”。北投垃圾焚化廠還花了很多心思，好比給囪畫上賞心順眼的丹青，正在門口豎電子標識牌，讓居民隨時可查汙染指數，同時還正在收集上發布這一數據，接管市民。廠裏還設有一個私立長兒園，從家長情願送小童來上學，就能夠看出他們有多。

1987年，台北正在內湖區建起第一座垃圾焚化廠，扶植過程充滿阻力。建廠之前，周邊居民死力否決，怕淨、怕臭、怕空氣汙染，以至怕風水變壞，怕遭到都成了來由。其後全台連續建起24座垃圾焚化廠，幾乎每座都，此中彰化溪州的焚化廠，開工之日以至了3000警力。

台北市從上世紀90年代起奉行垃圾分類，過程也很。居民需要習慣把垃圾分類，拆正在特制的袋子裏，正在固定的時間交給垃圾車，而這個袋子他們還要花錢向環保部分買。一起頭，常有怕麻煩或不肯花錢的居民偷偷把垃圾丟正在陌頭，環保部分人員就和裏長們一上街，發覺有人亂丟垃圾先勸谕，若對峙不聽就開罰，持久對峙之下，風氣才慢慢改變。

晚期發生過如許的事：有居民把汽車鋼圈、電纜等丟到垃圾裏，導致焚化爐呈現“燒結”，整個爐子被卡住。所以，20年前有城市空氣比霧霾還若是市民沒有做好垃圾分類正在先，垃圾焚化廠就沒法一般運轉。

廠建好後，環保集體不竭挑刺，例如發覺附近一棵樹葉子黃了，就說是焚化廠的錯；居民也多有疑慮，有人發覺煙囪竟然不冒煙，就質疑是不是“白日不燒，晚上偷偷燒”。陳龍吉說，他請裏長過來看，裏長守了3天，發覺焚化爐確實一曲正在燒，才說“啊呀，差若何成功變身？最偏僻的市區我實是了你們”！